2 HARI PERTAMA DI KAPAL OFFSHORE

Hari pertama cleaning exaust pipe ME, setengah hari kemudian dipindah ke blakang clean piston, bersama fakhtullah greaser palopo. Main chainblock angkat dari rendaman rinso (harusnya chemical) scraper, lalu wire brush. Up side down, buka baut dan clean didalam. 

Hari ke 2 sama dan ngepel lantai. Juga transfer chemical yg maha jauh, karna kapalnya besar.

4 hari lagi menuju Rumah

Kemarin kemarin pekerjaan semakin kesini semakin santai2. Bahkan kadang kami tidur2an di bawah draghead, yg bawahannya terbuat dr kayu. Kemarin giliranku dan marko tidur hingga jam 8, hr ini giliran sti jn. Berita terbaru dr mahadi kemarin kalo surat2 ekpor impor ke tanzania sdh beres dan siap namun dlam rahasia, krna infonya dr sarah yg head of safety saat di dlm tug boat. Semntara 2 hr yg lalu ada acara makan2 yg disajikan masakan CE. Pekerjaan beberapa minggu ini antara lain ganti gasket saluran exaus ME PS, bongkar pasang insulation. Ganti pasang pipa hidrolik draghead winch, ganti sacrifice reducer LT cooler, ganti hydrolic flexible hoses di trunilion pipe, ganti motor fan bow thruster (yg 2 trakhir menggunakan schafolding. Maintain dan ganti bearing fan motor oump room, dan yg paling parah tutup smua pintu fentilasi udara sementara motor jalan akibat lokasi proyek mengandung gas H2O, merusak motor namun ga ada pilihan. Lalu ambil foto pipa Kuningan di 20 titik untuk mengetahui kandungan gas dalam udara. Setelah projects dinyatakan selesai, kita diundang BbQ ke Brunelleschi, namun pas hr H, projects dimulai lagi, dan saat itu benar2 membuat seluruh crew geram. 2 hr kemudian proyek selesai, dan sabtu nya kita diundang lg BBQ dan kita benar2 kesana. Bertemu dgn ex kapal ku 1 tahun yg lalu, beberapa masih ada dsana yg kenal. Termasuk si india Welder sekamarku yg bau nya macam bangkai. Pulangnya dr sana sangat puas dan dilanjutkan di bar kapal sndiri. Mahadi diberi uang untuk kelahiran anaknya. Dan st jn mulai ngoceh dan menyinggung perasaanku. Dia mulai tak kontrol bicara rasisme. Yap dan aku pun Ciao, agar ga terpancing emosi.

TKI Terjebak Corona akhirnya akan pulang segera

Setelah 8 bulan dr normal 6 bulan kontrak, maka dalam hitungan 9 hati lagi sudah akan berada dirumah. 8 bulan berada dikapal ini saat virus Corona ganas2nya menyerang dunia. 

Hari ini memutuskan ikut ke kapal sebelah, pilippo bunelesci, mantan kapalku dulu untuk acara BBQ. setelah beberapa kali nolak. Ternyata dsana ada piter yg baru 2 hri join, padahal semua sdh extended karna ga bisa crew change, makanya jd rame di ECR pas ku cerita.jg di Marquess, tempat si ahmadina.

Hari ini kerja ganti flexi hose hydraulic trunilion, total selesai hari ini 4 hose besar, dan lanjut besok. Kerja bersama si mrinko, orang split, kro asia. Ada kejadian menarik, dmna si Stin, 1st eng setelah dr lokasi kerja kami pergi entah kemana, lalu aku bercanda dgn mrinko bilang dia ebak aja ga ada kerjanya ga tau nya dia ada diatasku, ternyata mutar keliling dan naik tangga mriksa kerjaan. Mallu jg, tp kuatasi dgn candaan brrti dengarlah kamu apa yg kubilang ya ahahah..sialan. santai ajalah, semua orang jg saling ngomongin lainnya, dan yg kubilang kenyataan.  Kemarin cuci filter main ER, pas ganti dibantu mrinko.

3 hari yg lalu 2 hari berturut-turut party di bar, ulang tahun miso 23, mrinko 24, lahiran anak mahadi 25. Dan kita kasi kartu masing2 dan kabarnya kumpulin duit buat abak mahadi. Kasian harusnya dia sdh dirumah dr bulan kmarin cuma karna Covid19, semua cancel.dan dia cuma bisa telpin, vc dr kapal. Istihat 1 hr setelah dr Leonardo disuruh balek, soalnya disana berisik, maklum kapal perang. Alias cutter. Dipinjamin jg sama CE sebuah hp yg gratis telpon seluruh dunia.CE yg baik, maknyoss.

Biasanya aku yg buat kartunya,lumayan pengalaman Disain grapis dulu buat kartu jd ga sulit, apalagi banyak aplikasi di Android yg mndukung, kupakai App Flyer maker, background eraser, photo layer dan lainnya.

Hari ini hp Nexus 6p ku mulai parah, mati 3x ga bisa hidup hingga berjam-jam, mudah2an masi bertahan samle pulang nanti, extended sdh hampir 2 bulan alias 8 bln total dr normal cm 6 bln. 

Kemarin masih telpon dgn anak2. Adek iva makin lucu, tak sabar bermain dgnnya. Kakak Tamy pintar dan hebat, (cek disini https://youtu.be/d8XSJ_d9k3Y )kemarin terlambat telpon hampir terlambat kerja, Tamy mau sama papa aja katanya, ehe borukkuuuuu tahe. Love you full lah anak istriku.

Monetisku aktif

Skitar tgl 7 monetis yutub ku akhirnya aktif lg. Thanks God. Setelah sekian lama kena suspek, dan 1 nya lg d black list.

Hr ini orang siang baru selesai bunkering. Shotel propulsion meluap and clean it. Kerja lanjut cat brake Hydrolic bow connecting. Gamazin.

Kmaren kerja chipping and clean brake for bow connection, and paint. Salah baca curing, harusnya 955** yg di campur 95370. Alhasil lama keringnya.

Hari ini lumayan puas vc dgn anak istri, pintar dan sangat perhatian skali putri sulungku ini, kayak mamanya.. love you my kids.. 

Ganti filter ER di Deck WS

Hari ini mengganti filter ER di dek workshop. Gara2 mau nunjukin filter exaust di trafo room malah merembet ke semua filter. Anehnya dr kmren minta ke matko yg sdh plng buat ganti itu tp dia tdk kasi karna masi baru katanya. Aga kecewa mmang wkt itu tp skrng malah jengkel dikasi kerjaan itu. Aneh, kmaren mnta, pas dikasi gondok wkwkwkwkwkw. Dasar minisia. Terlalu bersemangat kawan yg baru datang ini. Usianya jg terpaut 10thn lbh muda tp sdh 1st eng. Dan yg 2nd eng jg 7th lbh muda. Kok yg lbh tua jd anak buah, skalian aja jd anak singkong. Wkwkwkwkwkw.

Muda2 mereka tp perawakan kaya umur 45 thn. Itulah orang yuropt. Macam baru kluar kandang setelah hmpir 5 bulan d rumah, langsung membabi buta. Btw tak apa. Smua masih bisa di handle. Kmaren kerja ambil sample air tawar, karna mau cepat jd sounding sample nydi drop dgn kencang dan airnya mnjadi kotoor dan keruh. Alhasil malah 2x kerja untuk mendapat air yg bersih dgn cara pelan2. Bersihkan lantai d trafo room akibat fan ttp nyala dan otang dek chipping di sekitar exaust, paginya harus dkasi tau supaya fannya di off kan. Dan itu ok. 2 hr yg lalu bongkar tangki sewage dgn carcep, sebelum worm mendaki kemana2. Masuk messroom jam 8 kirain lurah dan kikiyem udah nyarap ternyata masih makan dan opplaaaaa... Sampe lupa bilang see you. Btw its ok udah bilang good Morning dan slmt makan. Blm ada komunikasi dgn anak2, inilah akibat masuk malam. Cuma foto dan video jg voice kakak it's enough. Thanks GOD for my smart and funny kiddos.. especially Tamy yg pintar omong.. love you always my kiddos.. 

Crew baru, cerita baru

Hari ke 2 crew baru. Hari pertama penuh hiruk pikuk dan super sibuk saat ku tiba di control room. Salaman yg aneh demi covid19, pakai siku tangan. Tak sempat ngobrol lama karna semua sibuk atur engine dll untk start sailing ke palma. Tepat di hari pertama mereka setelah 4 bulan dirumah, pasti banyak yg musti di ingat lagi. Hari ke 2 juga kurang lebih sibuk, kucoba mencari kerjaan yg terlihat agar tdk ada bahasa yg kurang enak. Crew baru artinya tenaga baru, ingin menunjukkan kemampuan, apalagi si stin ini masih muda. Dan ini minggu kedua tanpa jam 3 off.cari tanki gearbox nemu dr saluran filling, gara2 itu ga jadi kopi time di akomodasi. Bunker air 20m³, (gawat, sisa 3m³ dikapal) bersih2 dan 20 mnt lg off malah di call bridge hidupkan ME, always last minute.

Negatif dan crew change

Kemarin minum rum Mozambique hingga stengah botol, dan mulai oyong, pas sore ke ECR ternyata ohim dan marc 0 sdh pergi ke Brunelleschi, hasil test covid negatif. Teramat sayang akhirnya ga jadi2 ambil foto bersama. Walau cm ber 4, tak apalah yg pnting ada. Ini adalah situasi bersejarah dalam dunia pelayaran dimana banyak yg terjebak tidak bisa pulang karna Covid19 melumpuhkan bandara dan banyak negara lockdown. 

Pesanan humidifier dan hp lenovo k5 pro dr china udah hampir sebulan blum sampe2

https://youtu.be/YbCyMk-be8Y

Minggu sore awal tugas

Kembali mengawali kerja di sore hari, tidur jam 8an,setelah 1 kaleng beer lokal, bangun jam 4. Tutun makan kari kambing, iga domba, mahadi minta wine yg sisa 1/2 botol kemarin dr chief, lalu masuk ECR, malah cip nanya masih ada wine kmaren. Wkwkwkwkwk. Dah diminum si mr adi kubilang. Dan engineer yg lain nyeletuk, dia kan muslim harusnya jgn minumlah, bnyak berdoa. Nah itu jg yg kubilang td persis. Wkwkwkwkwk. Kasian betul, stok wine memang sudah habis sejak beberapa hari yang lalu. Hari ini job list cuma kasi Chemical ke hopper, ada oil spill. Komunikasi dgn anak istri kurang lancar akibat Internet telkomsel dsana lemot. Makanya beralih ke titiktitik

Hari ke 2 Jaga malam Sendirian

Hari ini hari ke 2 sendiri di Engine room, kerjain nge cat tangga jadi putih, kemarin 1 tangga, hari ini 1 lg menuju engine room. Sepi tapi asik buat nginternyet. Kuota vodamoz masih banyak. Kemarin si mark 0 backup radio, hr ini jakkop. Gara2 wine, jd ga enak prasaan dgn si cip, dikasi, dikasi balik, dikasi lagi, malah dibalikin ke loker. Kmaren minum dgn mario dapat 6 kaleng beer. Dan berita ter anyar akan dilakukan tes hari senin menyeluruh, dan semua orang eropa kecewa karena sudah siap2 pulang seharusnya jumat kemarin. Kebanyakan prosedur covid. Kadang komunikasi dengan ahmadinah di marquez, soal kerja, dia dipindah ke dek bantu2, soal kapal sebelumnya, dan yg paling aneh sudah 8 bulan dia di kapal dan tak pernah masuk siang. Engineer yg tak berperikemanusiaan. 

Beberapa hari ini telpon video dgn anak2, si kakak sangat bijak skali, nanya papa ga sayang sama mama ya, kujawab sayanglah mana mama, kasi hp nya dulu lalu ku cium2 , tp dasar mamanya pasang muka jelek, tp sikakak malah negur dgn baik, jgn gitulah mama dgn wajahnya serius. Pernah juga tiba2 kutanya mama mana dgn kata2 rindu, dgn spontan si kakak bilang iyalah, sayang mama lah papa.. hebat perkembangan mu nak papa. Si Iva kemarin VC cium2 hp dan kucanda candai lewat video call dia tertawa2. Luar biasa anak2 Tuhan ini semua. Thanks Jesus for all of this present for me and my wife.

Serangan covid bertubi-tubi

Akhirnya sampai juga di ECR, semua jatuh sakit sisa Brun 0 dan marc 0, mereka masuk siang dan aku malam. Sendirian, apalagi kalo ga main keng pong, Control room ga bisa ditinggal kosong untuk menjaga kalau2 terjadi sesuatu. Ini menyangkut power ke seluruh isi kapal. Saat ini 2 main engine Standby, dan AUXILIARY engine running dgn kekuatan 450 kw. Kebutuhan saat ini 350kw. Baru saja ditinggalkan sendiri 10 menit langsung alarm. AUXILIARY pula, Lub oil nya rendah. Coba call marco via wa dan untung langsung d jawab. Dan dia pun datang kita langsung isi lub oil 1 jerigen kecil. Selesai masalah.

Sdh bbrp hari ini ga contacts sama anak2ku jg istri hasianku. Katanya kwota internet nya lg habis. Mudah-mudahan besok sdh di isi karna hari ini trima gaji. Untuk melepas rindu cukup buka wa istri dan lihat video dan foto mereka, dah cukup macam orang gila senyum² sendiri. 😁😁

Akhirnya Si covid dewa19 sampe disini

Baru dapat kabar 4 orang crew kami positif colorna. 3 engineer, 1 officer. Dan aku orang mesin. Test yg abal2 barangkali. Dapat kabar td pagi ga ada lg off jam 3 tiap hari minggu dr jakkp, ada apa ini, pasti

something wrong. sampe terbangun jam 12 karna kencing dan ga bisa tidur lagi sampe skrng jam 5. Padahal besok akan ada test ulangan copit dr pemerintah Mozambique, dan katanya yg lebih bagus dan lebih mahal.

Pandemic menyerang

Bangun tdr sore ini jam 4, lalu setelah sibuk main hp jam 5 turun ke messroom buat makan atau sarapan istilahnya untuk orang malam, dikejutkan dengan berita si Mark o positif test pertama covid, dan sdng di karantina di kamarnya matk o (dia pindah ke Spinx menggantikan CE dsana yg masalah kesehatan). Dan barusan jam 740 pm aku izin makan setelah beres-beres di Engine room + edit video untuk yutub, kulihat kapal Leonardo sdh labuh, setelah tadi pagi subuh berangkat. Britanya 5 disana positif dan 1 di FB. So sad. Hari ini minum kolak dan tdk ada komunikasi dgn anak2 sdh 2 hari. Efek masuk malam waktu tdk sinkron.

Pandemic menyerang

Bangun tdr sore ini jam 4, lalu setelah sibuk main hp jam 5 turun ke messroom buat makan atau sarapan istilahnya untuk orang malam, dikejutkan dengan berita si Mark o positif test pertama covid, dan sdng di karantina di kamarnya matk o (dia pindah ke Spinx menggantikan CE dsana yg masalah kesehatan). Dan barusan jam 740 pm aku izin makan setelah beres-beres di Engine room + edit video untuk yutub, kulihat kapal Leonardo sdh labuh, setelah tadi pagi subuh berangkat. Britanya 5 disana positif dan 1 di FB. So sad. Hari ini minum kolak dan tdk ada komunikasi dgn anak2 sdh 2 hari. Efek masuk malam waktu tdk sinkron.

Masuk malam

Kemarin jam 12 malam aku bangun dan mulai bekerja shift malam. Dan miho istirahat besok dia masuk siang. Orang2 mulai bercanda kalau aku promote 1st engineer. Ini hari ke 2 shift malam. Td siang tdr cuma 6 jam tapi skrng jam 4am rasanya ngantuk pool. Gimana lg nnt pas meeting. Tidur bisa2. Kemarin tak ada kerja sama kayak hari ini cuma kerja di koridor cleaning wall, dan test alarm tank. Hari ini Matko, pagi pindah ke spinx, menggantikan CE disana yg ada masalah kesehatan. Dan td jam 7 malam Marko kembali ke Francesco setelah dipinjam ke multicat. Dr kmaren tdk ada vc dengan anak2.